Kenteken Check VKZ-31-N
FORD RANGER | 2021
Deze FORD RANGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar en 1 maanden oud. In juli 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 60.579 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 212 pk dieselmotor. De RANGER is 1.456 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 325 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2021
Brandstofdiesel
Kleurzwart
Cilinderinhoud1996 cc
Massa2183 kg
APK31 mei 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Afneembare opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 14.599 |
| Nieuwprijs | € 60.579 |
Had je deze auto's al gezien?
Ford Ranger 2.0 EcoBlue Wildtrak Supercab 213 PK | LEDER | AUTOMAAT | TREKHAAK | NAVIGATIE
€ 28.980
Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak Supercab 200pk Automaat | Trekhaak | Adaptieve Cruise | Bull Bar | Stoelverwarming | 3.500kg Trekgewicht
€ 27.588
Ford Ranger 3.2200PK Aut. Wildtrak Supercab 3500 KG Trekhaak Carplay Lier
€ 33.807
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 31 mei 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 juli 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 juli 2021 |
| APK melddatum | 11 april 2025 |
| APK vervaldatum | 31 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | YN2X |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1996 cc |
| Max. vermogen | 156 kW / 212 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 246 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,65 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.183 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.270 kg |
| Voorasdruk | 1.480 kg |
| Achterasdruk | 1.850 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.220 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
