AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check VGZ-52-S
PORSCHE CAYENNE TURBO | 2004
Deze PORSCHE CAYENNE TURBO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 22 jaar oud. In juli 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De PORSCHE CAYENNE TURBO heeft momenteel een vervangend kenteken. De wielen worden aangedreven door een 450 pk lpgmotor.
Bouwjaar2004
Brandstoflpg
Kleurgrijs
Cilinderinhoud4511 cc
Gewicht2475 kg
APK17 december 2026
BASISKENMERKEN
| Status | vervangend kenteken |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE TURBO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | lpg |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 38.771 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 juni 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 juli 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 mei 2023 |
| APK melddatum | 17 december 2025 |
| APK vervaldatum | 17 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. a. kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4511 cc |
| Max. vermogen | 331 kW / 450 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 378 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.475 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.080 kg |
| Voorasdruk | 1.490 kg |
| Achterasdruk | 1.700 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.860 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...