Kenteken Check VGD-95-X
FORD RANGER | 2020
Deze FORD RANGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar oud. In november 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 74.068 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 212 pk dieselmotor. De RANGER is 418 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 2 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2020
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1996 cc
Massa2485 kg
APK14 november 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Pick-up truck |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.803 |
| Nieuwprijs | € 74.068 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Ford Ranger Wildtrak PHEV | Adaptive Cruise Control | Apple Carplay & Android Auto | Achteruitcamera | Ambient Lighting | Dodehoek Detectie | Winter Pack | Sperdifferentieel Achteras | Keyless Entry&Go | Technology Pack Plus Trailer | Power Rollertop | Cargo Area Pack |
€ 54.708
Ford Ranger BiTurbo EcoBlue Wildtrak Supercab 4x4 | Automaat | Camera | CarPlay | Navi | LED | Climate | Cruise | 3.5T Trekgewicht | Euro 6
€ 37.450
Ford Ranger | 292Pk! | Speciale Uitvoering | Ford Performance FOX Schokdempers | Apple Carplay & Android Auto | Winter Pack | 360° Camera | Dodehoekdetectie | Sperdifferentieel Voor & Achteras | Matrix Led Koplampen | Trekhaak |
€ 79.980
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 11 november 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 november 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
| APK melddatum | 14 november 2024 |
| APK vervaldatum | 14 november 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | YN2X |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1996 cc |
| Max. vermogen | 156 kW / 212 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 8,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 10.7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 233 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 281 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,53 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.485 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.130 kg |
| Voorasdruk | 1.550 kg |
| Achterasdruk | 1.580 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.220 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
