AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check VBR-94-Z
RAM 1500 REBEL | 2017
Deze RAM 1500 REBEL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar en 7 maanden oud. In augustus 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 84.256 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 401 pk lpgmotor. De 1500 REBEL is 385 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Noordwijk met een kilometerstand van 189.547 km.
Bouwjaar2017
Brandstoflpg
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud5654 cc
Gewicht2668 kg
APK11 mei 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Model | 1500 REBEL |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | lpg |
| Carrosserie | Pick-up truck |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 19.037 |
| Nieuwprijs | € 84.256 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 13 november 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 augustus 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
| APK melddatum | 3 april 2025 |
| APK vervaldatum | 11 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| Plaats chassisnummer | onderop r. balk a. |
| Aantal eigenaren | 4 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 cc |
| Max. vermogen | 295 kW / 401 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 317 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.668 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.085 kg |
| Voorasdruk | 1.770 kg |
| Achterasdruk | 1.770 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 450 kg |
| Wielbasis | 3.570 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...