AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-96-RRD
PEUGEOT E-PARTNER | 2023
Deze PEUGEOT E-PARTNER uit 2023 wacht nog op een eerste eigenaar. In november 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 40.898 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De E-PARTNER staat nu 1 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Asten met een kilometerstand van 20.589 km.
Bouwjaar2023
Brandstofelektrisch
Kleurniet van toepassing
Gewicht1582 kg
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | E-PARTNER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 40.898 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 22 maart 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 november 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 november 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | ZK01 |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 100 kW |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.582 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.410 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.400 kg |
| Trekgewicht geremd | 750 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.790 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...