AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-94-NNR
MERCEDES-BENZ MERCEDES VITO | 2010
Deze MERCEDES-BENZ MERCEDES VITO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar en 3 maanden oud. In november 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 47.566 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 204 pk dieselmotor. De MERCEDES VITO is 241 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 95 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2010
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2987 cc
Gewicht2090 kg
APK25 november 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | MERCEDES VITO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 11.651 |
| Nieuwprijs | € 47.566 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 21 mei 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 november 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 december 2025 |
| APK melddatum | 25 november 2025 |
| APK vervaldatum | 25 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 cc |
| Max. vermogen | 150 kW / 204 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 11,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 284 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.090 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.770 kg |
| Voorasdruk | 1.470 kg |
| Achterasdruk | 1.470 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.230 kg |
| Wielbasis | 3.200 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...