AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-83-RJN
PEUGEOT E-PARTNER | 2022
Deze PEUGEOT E-PARTNER uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. In oktober 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.688 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De E-PARTNER staat nu 8 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 72 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Groningen met een kilometerstand van 4.925 km.
Bouwjaar2022
Brandstofelektrisch
Kleurniet van toepassing
Gewicht1624 kg
APK21 december 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | E-PARTNER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 39.688 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 21 december 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 oktober 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 oktober 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 21 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | ZK01 |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 100 kW |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.624 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.400 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.980 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...