AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-686-TR
RAM 1500 LIMITED | 2018
Deze RAM 1500 LIMITED is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 8 jaar en 1 maanden oud. In januari 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 98.090 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 401 pk lpgmotor. De 1500 LIMITED is 414 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2018
Brandstoflpg
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud5654 cc
Gewicht2657 kg
APK15 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Model | 1500 LIMITED |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | lpg |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 22.323 |
| Nieuwprijs | € 98.090 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 augustus 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 januari 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
| APK melddatum | 15 september 2025 |
| APK vervaldatum | 15 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk 130 cm a. vooras |
| Aantal eigenaren | 4 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 cc |
| Max. vermogen | 295 kW / 401 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 336 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.657 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.770 kg |
| Achterasdruk | 1.860 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.570 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...