Kenteken Check V-66-NLS
FORD RANGER | 2025
Deze FORD RANGER uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 79.619 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 188 pk benzine-hybride motor. De RANGER staat nu 21 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.387 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Leiderdorp met een kilometerstand van 15 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud2261 cc
Massa2535 kg
APK16 september 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Open laadvloer |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 811 |
| Nieuwprijs | € 79.619 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Ford Ranger Wildtrack 2.3 EcoBoost PHEV Dubbel Cabine (geel kenteken) | UIT VOORRAAD LEVERBAAR | 3500kg trekgewicht | 5-zits | 0,99% financiallease
€ 48.542
Ford Ranger 2.3 PHEV Wildtrak Double Cab | SCI | 281pk | 0,99% Renteactie | 5 persoons! | Technology Pack Plus Trailer | Cargo Area Pack | Power Rollertop | Prijs excl. BTW incl. BPM | laadkabel mode 3 16A
€ 57.086
Ford Ranger 2.3 PHEV Wildtrak Double Cab | SCI | 281pk | 0,99% Renteactie | 5 persoons! | Technology Pack Plus Trailer | Cargo Area Pack | Power Rollertop | Prijs excl. BTW incl. BPM | laadkabel mode 3 16A
€ 57.086
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 16 september 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 16 september 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | C42X |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2261 cc |
| Max. vermogen | 138 kW / 188 pk |
| Continue vermogen | 39 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 75 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 41 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 3.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 72 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,21 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.535 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.490 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.270 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
