AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-651-HN
FIAT DOBLO | 2001
Deze FIAT DOBLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001 en is nu 25 jaar en 3 maanden oud. In maart 2001 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De FIAT DOBLO heeft momenteel een vervangend kenteken. De wielen worden aangedreven door een 65 pk benzinemotor.
Bouwjaar2001
Brandstofbenzine
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1242 cc
Gewicht1275 kg
APK23 september 2025
BASISKENMERKEN
| Status | vervangend kenteken |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | DOBLO |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 maart 2001 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 maart 2001 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 juni 2024 |
| APK melddatum | 13 september 2024 |
| APK vervaldatum | 23 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 5 |
MOTOR
| Motorcode | 223A5000 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 cc |
| Max. vermogen | 48 kW / 65 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 9,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 183 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.275 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.775 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 1.030 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.570 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...