Kenteken Check V-59-FJZ
STX MASTER | 2024
Deze STX MASTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 2 jaar en 3 maanden oud. In april 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 106.602 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De MASTER is 814 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 264 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurgroen
Cilinderinhoud2299 cc
Gewicht2550 kg
APK9 april 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Model | MASTER |
| Kleur | groen |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Veewagen |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 25.532 |
| Nieuwprijs | € 106.602 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 april 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 april 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 9 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | M9T D7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 13.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 344 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.550 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 6.218 mm |
| Breedte | 2.095 mm |
| Hoogte | 2.841 mm |
| Wielbasis | 4.330 mm |
Loading...