AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-29-LGL
MAN TGE | 2024
Deze MAN TGE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 2 jaar en 3 maanden oud. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 102.609 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. De TGE is 372 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 251 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1968 cc
Gewicht2256 kg
APK30 april 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 22.323 |
| Nieuwprijs | € 102.609 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 april 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | DRE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 300 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.256 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.800 kg |
| Achterasdruk | 2.250 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.640 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...