Kenteken Check V-27-PSL
FORD TRANSIT CONNECT | 2022
Deze FORD TRANSIT CONNECT uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. In juni 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.004 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 99 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De TRANSIT CONNECT staat nu 7 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 26 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Rhoon met een kilometerstand van 15.849 km.
Bouwjaar2022
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud999 cc
Gewicht1423 kg
APK26 juli 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CONNECT |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 5.674 |
| Nieuwprijs | € 28.004 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 26 juli 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 juni 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 juni 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 26 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | B3GA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 73 kW / 99 pk |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 155 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,49 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.423 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.090 kg |
| Voorasdruk | 1.225 kg |
| Achterasdruk | 1.165 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.462 mm |
| Breedte | 1.845 mm |
| Hoogte | 1.867 mm |
| Wielbasis | 2.660 mm |
Loading...
