Kenteken Check V-25-LXH
FORD RANGER | 2025
Deze FORD RANGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 71.555 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De RANGER is 82 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.174 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurrood
Cilinderinhoud2261 cc
Gewicht2545 kg
APK19 juni 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Niet nader aangeduid |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 815 |
| Nieuwprijs | € 71.555 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak Supercab TREKH CAMERA STOELVER
€ 18.090
Ford Ranger Wildtrak Double Cab PHEV | DIRECT LEVERBAAR | 278PK | Trekhaak | Blis | 12" Infotainment scherm met SYNC 4 | Elektrisch 8-weg verstelbare en verwarmbare stoelen | 18" Lichtmetalen velgen
€ 65.110
Ford Ranger Wildtrack PHEV Double Cab BPM Voordeel
€ 52.990
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 19 juni 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 19 juni 2029 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | C42X |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2261 cc |
| Max. vermogen | 138 kW / 188 pk |
| Continue vermogen | 39 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 75 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 40 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 3.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 74 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,21 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.545 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.490 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.270 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
