Kenteken Check V-21-RFG
MAN TGE | 2024
Deze MAN TGE uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 76.171 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 177 pk dieselmotor. De TGE staat nu 44 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 203 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Alphen aan den Rijn met een kilometerstand van 79.856 km.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1968 cc
Gewicht2068 kg
APK3 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 18.303 |
| Nieuwprijs | € 76.171 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 3 mei 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 augustus 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 3 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | DMZ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 254 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,36 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.068 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.640 mm |
Loading...