Kenteken Check V-21-KXZ
OPEL MOVANO | 2024
Deze OPEL MOVANO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. In december 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 60.657 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk dieselmotor. De MOVANO is 149 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 912 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2184 cc
Massa2050 kg
APK20 november 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | OPEL |
| Model | MOVANO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 14.617 |
| Nieuwprijs | € 60.657 |
Had je deze auto's al gezien?
Opel Movano 2.3d Turbo 136pk L3-H2 -AIRCO-CRUISE-CAM-
€ 13.189
Opel Movano 2.3 Turbo 180pk L1H2 autom ecc,navigatie,camera,trekhaak,pdc
€ 18.014
Opel Movano 2.3 CDTI 146pk 750kg laadklep Zijdeur Airco cruise controle Trekhaak 2500kg Telefoonverbinding Navigatiesysteem 3-Persoons bakwagen verhuiswagen Meubelbak euro 6
€ 24.140
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 20 november 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 december 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 november 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | 46356294 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2184 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 213 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.050 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.880 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.040 mm |
Loading...
