AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-17-PLK
MERCEDES-BENZ VITO, 114 CDI | 2021
Deze MERCEDES-BENZ VITO, 114 CDI uit 2021 wacht nog op een eerste eigenaar. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 43.875 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. De VITO, 114 CDI staat nu 14 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 355 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2021
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud1750 cc
Gewicht1897 kg
APK13 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | VITO, 114 CDI |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.631 |
| Nieuwprijs | € 43.875 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 20 mei 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 mei 2026 |
| APK melddatum | 13 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 13 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | R9N |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1750 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 195 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.897 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.050 kg |
| Voorasdruk | 1.550 kg |
| Achterasdruk | 1.550 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.200 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...