AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check V-14-PFR
SOMMER GMBH TGSL | 2023
Deze SOMMER GMBH TGSL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 3 jaar oud. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 51.293 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk dieselmotor. De TGSL is 24 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 353 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2023
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2179 cc
Gewicht2454 kg
APK11 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | SOMMER GMBH |
| Model | TGSL |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.393 |
| Nieuwprijs | € 51.293 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 11 mei 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
| APK melddatum | 21 april 2026 |
| APK vervaldatum | 11 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | 4H03 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2179 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 12.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 335 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 1,05 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.454 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Wielbasis | 4.040 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...