Kenteken Check V-01-LJP
FORD Transit | 2024
Deze FORD Transit uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 71.449 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 165 pk dieselmotor. De Transit staat nu 114 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 857 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zuna met een kilometerstand van 8 km.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1996 cc
Massa2045 kg
APK25 oktober 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | Transit |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.486 |
| Nieuwprijs | € 71.449 |
Had je deze auto's al gezien?
Ford Transit 2.0TDCI L3/H2 2X Schuifdeur Euro 6!
€ 21.720
Ford Transit 330 2.0 TDCI L3H2 - Airco - Cruise - Camera - € 9.950,- Ex. BTW
€ 12.040
Ford Transit 2.0 TDCI 131pk L3H2 Euro6 Airco | Camera | Navigatie | Apple Carplay | Android Auto | Stoelverwarming Verwarmde voorruit, Cruisecontrol, Parkeersensoren, Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, Bijrijdersbank
€ 24.079
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 25 oktober 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 25 oktober 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | BLFB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1996 cc |
| Max. vermogen | 121 kW / 165 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 235 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 235 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.045 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.750 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.300 mm |
Loading...
