AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check T-274-DR
SERES N/A | 2023
Deze SERES N/A is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 3 jaar en 2 maanden oud. In mei 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 72.600 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De N/A is 772 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 281 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2023
Brandstofelektrisch
Kleurzwart
Actieradius483 km
Gewicht2195 kg
APK23 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SERES |
| Model | N/A |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 72.600 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 23 mei 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 mei 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 juli 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | SEP200 |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 210 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 483 km |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.195 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.735 kg |
| Voorasdruk | 1.400 kg |
| Achterasdruk | 1.500 kg |
| Lengte | 4.710 mm |
| Breedte | 1.930 mm |
| Hoogte | 1.620 mm |
| Wielbasis | 2.880 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...