Kenteken Check T-208-XR
RENAULT CLIO | 2017
Deze RENAULT CLIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 7 jaar en 10 maanden oud. In september 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 20.894 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 73 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De CLIO is 679 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 49 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2017
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1149 cc
Massa1034 kg
APK21 september 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 173 |
| Nieuwprijs | € 20.894 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 14 september 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 september 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 september 2023 |
| APK melddatum | 21 september 2023 |
| APK vervaldatum | 21 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D4F D7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1149 cc |
| Max. vermogen | 54 kW / 73 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 127 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.034 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.564 kg |
| Voorasdruk | 821 kg |
| Achterasdruk | 815 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 565 kg |
| Lengte | 4.063 mm |
| Breedte | 1.732 mm |
| Hoogte | 1.448 mm |
| Wielbasis | 2.590 mm |
Hyundai i20 vs. Renault Clio E-Tech - Vergelijkende...
Loading...
