Kenteken Check S-055-GK
HYUNDAI I20 | 2022
Deze HYUNDAI I20 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 2 maanden oud. In januari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 24.786 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 99 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De I20 is 141 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 280 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud998 cc
Massa1065 kg
APK23 maart 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I20 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 1.170 |
| Nieuwprijs | € 24.786 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 23 maart 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 januari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | G3LE |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 73 kW / 99 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 122 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.065 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.640 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.110 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 450 kg |
| Lengte | 4.075 mm |
| Breedte | 1.775 mm |
| Hoogte | 1.455 mm |
| Wielbasis | 2.580 mm |
Afscheid duurtest - Hyundai i20
Loading...
