AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check P-966-NV
TOYOTA FJ CRUISER | 2020
Deze TOYOTA FJ CRUISER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 7 maanden oud. In april 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 94.327 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 260 pk benzinemotor. De FJ CRUISER is 1.542 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 149 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2020
Brandstofbenzine
Kleurwit
Cilinderinhoud4000 cc
Gewicht2098 kg
APK15 december 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | FJ CRUISER |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 58.641 |
| Nieuwprijs | € 94.327 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 15 december 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 april 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
| APK melddatum | 2 december 2024 |
| APK vervaldatum | 15 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4000 cc |
| Max. vermogen | 191 kW / 260 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 12,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 12.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 296 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 296 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.098 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.510 kg |
| Voorasdruk | 1.280 kg |
| Achterasdruk | 1.380 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...