
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze VOLKSWAGEN XL1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar en 1 maanden oud. In februari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 138.829 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 48 pk diesel-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De XL1 is 1.593 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | XL1 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / diesel |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 300 |
| Nieuwprijs | € 138.829 |
| Datum eerste toelating | 20 mei 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 februari 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 februari 2022 |
| APK melddatum | 4 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 1 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. bodemplaat |
| Aantal eigenaren | 1 |
| Motorcode | CSC |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 829 cc |
| Max. vermogen | 35 kW / 48 pk |
| Continue vermogen | 20 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.3 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Energielabel | A |
| Gewicht leeg | 770 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.000 kg |
| Voorasdruk | 460 kg |
| Achterasdruk | 580 kg |
| Lengte | 3.888 mm |
| Breedte | 1.665 mm |
| Hoogte | 1.153 mm |
| Wielbasis | 2.230 mm |
Loading...