AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check OT-37-RF
SCHMITZ CARGOBULL NVT | 2022
Deze SCHMITZ CARGOBULL NVT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 5 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een -motor. De NVT is 1.270 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 190 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstof-
Kleurniet van toepassing
Gewicht8393 kg
APK30 november 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Oplegger |
| Merk | SCHMITZ CARGOBULL |
| Model | NVT |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | - |
| Carrosserie | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 november 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 november 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 november 2022 |
| APK melddatum | 17 november 2025 |
| APK vervaldatum | 30 november 2026 |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 8.393 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 39.000 kg |
| Achterasdruk | 9.000 kg |
| Lengte | 14.040 mm |
| Breedte | 2.600 mm |
| Hoogte | 4.000 mm |
| Wielbasis | 8.910 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...