AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check OT-31-HZ
BE-COMBI 3500PLUS | 2022
Deze BE-COMBI 3500PLUS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 4 jaar oud. In mei 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een -motor. De 3500PLUS is 1.464 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 361 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstof-
Kleurniet van toepassing
Gewicht2715 kg
APK20 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Oplegger |
| Merk | BE-COMBI |
| Model | 3500PLUS |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | - |
| Carrosserie | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Aantal wielen | 2 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 20 mei 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 mei 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
| APK melddatum | 12 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 20 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.715 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 4.636 kg |
| Achterasdruk | 3.500 kg |
| Wielbasis | 1.950 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...