Kenteken Check NBK-79-T
LYNK&CO DX11 | 2026
Deze LYNK&CO DX11 uit 2026 wacht nog op een eerste eigenaar. In oktober 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 58.892 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 139 pk benzine-hybride motor. De DX11 staat nu 4 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Nieuwkuijk met een kilometerstand van 29 km.
Bouwjaar2026
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgroen
Cilinderinhoud1499 cc
Gewicht2087 kg
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | LYNK&CO |
| Model | DX11 |
| Kleur | groen |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 733 |
| Nieuwprijs | € 58.892 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 3 juni 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 oktober 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 oktober 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | BHE15-DFZ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 102 kW / 139 pk |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 155 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 23 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,30 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.087 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.612 kg |
| Voorasdruk | 1.348 kg |
| Achterasdruk | 1.357 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.850 mm |
Loading...