Kenteken Check N-945-KN
MERCEDES-BENZ GL550 4MATIC | 2007
Deze MERCEDES-BENZ GL550 4MATIC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007 en is nu 18 jaar en 3 maanden oud. In november 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 387 pk benzinemotor. De GL550 4MATIC is 1.079 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 202 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nijega met een kilometerstand van 198.512 km.
Bouwjaar2007
Brandstofbenzine
Kleurzwart
Cilinderinhoud5461 cc
Massa2415 kg
APK7 juli 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GL550 4MATIC |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 31.534 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Mercedes-Benz GLS 400 AMG 4MATIC 334PK / Prestige Plus / 7-pers. VIP / LED
€ 42.995
Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 7zits I Verwacht I BTW I Schuifdak I Luchtvering I 360 I Burmester I Carplay I
€ 55.000
Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC BRABUS 800 AUT PANORAMADAK LEDER CAMERA 360° CRUISE NAVI STOELVERWARMING/VENTILATIE KEYLESS-GO
€ 99.995
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 september 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 november 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 januari 2023 |
| APK melddatum | 7 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 7 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5461 cc |
| Max. vermogen | 285 kW / 387 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 322 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.415 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.250 kg |
| Voorasdruk | 1.470 kg |
| Achterasdruk | 1.800 kg |
| Aanhangermassa geremd | 3.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.080 mm |
Test: Mercedes-Benz GLS 400d (2020)
Loading...
