AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check N-326-RK
VOLKSWAGEN CARAVELLE | 2010
Deze VOLKSWAGEN CARAVELLE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar en 4 maanden oud. In februari 2011 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 38.834 inclusief BTW en BPM. De VOLKSWAGEN CARAVELLE heeft momenteel een vervangend kenteken. De wielen worden aangedreven door een 140 pk dieselmotor.
Bouwjaar2010
Brandstofdiesel
Kleurbruin
Cilinderinhoud1968 cc
Gewicht2243 kg
APK30 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | vervangend kenteken |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | CARAVELLE |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.308 |
| Nieuwprijs | € 38.834 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 29 maart 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 februari 2011 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 mei 2023 |
| APK melddatum | 27 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 30 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | by schutbord |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | CAA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 198 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.243 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.200 kg |
| Voorasdruk | 1.675 kg |
| Achterasdruk | 1.680 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.400 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...