Kenteken Check KRF-23-D
SEAT TARRACO | 2022
Deze SEAT TARRACO uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. In juli 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.186 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De TARRACO staat nu 39 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 447 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nijkerk met een kilometerstand van 158.893 km.
Bouwjaar2022
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1395 cc
Gewicht1768 kg
APK30 november 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SEAT |
| Model | TARRACO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 751 |
| Nieuwprijs | € 45.186 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 22 november 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 juli 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 juli 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 november 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | DGE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1395 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 85 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 42 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.768 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.390 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.290 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.800 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.735 mm |
| Breedte | 1.839 mm |
| Hoogte | 1.665 mm |
| Wielbasis | 2.790 mm |
Test: Seat Tarraco FR (2020)
Loading...
