Kenteken Check KKS-96-H
BENTLEY FLYING SPUR | 2026
Deze BENTLEY FLYING SPUR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. In juni 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 323.102 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 519 pk benzine-hybride motor. De FLYING SPUR is 61 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.322 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Leusden met een kilometerstand van 9.100 km.
Bouwjaar2026
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud3996 cc
Gewicht2621 kg
APK17 maart 2030
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BENTLEY |
| Model | FLYING SPUR |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.727 |
| Nieuwprijs | € 323.102 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 17 maart 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 juni 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 juni 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 17 maart 2030 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DVT |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 cc |
| Max. vermogen | 382 kW / 519 pk |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 140 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 80 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 100 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,23 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.621 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.215 kg |
| Voorasdruk | 1.492 kg |
| Achterasdruk | 1.803 kg |
| Wielbasis | 3.190 mm |
Loading...