AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check KHB-42-D
NIESMANN+BISCHOFF ISMOVE 6.9E | 2026
Deze NIESMANN+BISCHOFF ISMOVE 6.9E is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 47.565 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 179 pk dieselmotor. De ISMOVE 6.9E is 21 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.074 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2026
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2184 cc
Gewicht2809 kg
APK2 mei 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | NIESMANN+BISCHOFF |
| Model | ISMOVE 6.9E |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 1 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 11.507 |
| Nieuwprijs | € 47.565 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 mei 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 2 mei 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | 46356723 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2184 cc |
| Max. vermogen | 132 kW / 179 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.809 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 4.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.500 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.100 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...