Kenteken Check KGL-25-P
CITROEN C4 | 2025
Deze CITROEN C4 uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.800 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk benzine-hybride motor. De C4 staat nu 9 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.059 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Alkmaar met een kilometerstand van 44.753 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurwit
Cilinderinhoud1199 cc
Gewicht1303 kg
APK25 maart 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.258 |
| Nieuwprijs | € 34.800 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Citroën C4 1.2 Puretech Shine l Navigatie l Panoramadak l Headup display l keylessentry l carplay l Dodehoekdetectie
€ 19.850
Citroën C4 Puretech 130 EAT8 Feel Pack | Camera | Head-Up Display | Navigatie | Parkeersensoren
€ 18.400
Citroën C4 Hybrid 145 Plus Aut | Camera | Navi | Carplay/Android | cruise
€ 25.950
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 25 maart 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 25 maart 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 106 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.303 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.805 kg |
| Voorasdruk | 1.010 kg |
| Achterasdruk | 970 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 700 kg |
| Wielbasis | 2.670 mm |
Dubbeltest: Citroën ë-C4 - Volkswagen ID3 Limited...
Loading...
