AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check K-664-PV
DODGE CHALLENGER | 2015
Deze DODGE CHALLENGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar en 2 maanden oud. In januari 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 107.814 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 374 pk benzinemotor. De CHALLENGER is 457 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 291 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2015
Brandstofbenzine
Kleurwit
Cilinderinhoud5700 cc
Gewicht1885 kg
APK11 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DODGE |
| Model | CHALLENGER |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 13.179 |
| Nieuwprijs | € 107.814 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 februari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 januari 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 februari 2025 |
| APK melddatum | 11 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 11 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | by schroefveerkoker r. |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5700 cc |
| Max. vermogen | 275 kW / 374 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 12,7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 302 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.885 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.405 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.275 kg |
| Wielbasis | 2.960 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...