Kenteken Check K-192-HJ
PEUGEOT 208 | 2013
Deze PEUGEOT 208 werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 4 maanden oud. In januari 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 16.470 inclusief BTW en BPM. De PEUGEOT 208 is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 82 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 175 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100 km.
BASISKENMERKEN
Status | geëxporteerd |
Classificatie | Personenauto |
Merk | PEUGEOT |
Model | 208 |
Kleur | wit |
Brandstof | benzine |
Carrosserie | Hatchback |
Aantal deuren | 2 |
Aantal zitplaatsen | 5 |
Aantal wielen | 4 |
Schakeling | handmatig |
BPM | € 243 |
Nieuwprijs | € 16.470 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Peugeot 208 1.2 PureTech 82PK Style | Navi | Airco | Cruise | Bluetooth | 15" Lichtmetaal | Metallic |
- 2015
- 118.744 km

Peugeot 208 1.2 VTi 5-DEURS ACTIVE/AIRCO/LM-VELG/ISOFIX/BLUETOOTH/NAVIGATIE/CRUISECONTROL/nweAPK+OH+DISTRIBUTIERIEM BIJ AFLEVERING
- 2013
- 44.039 km

Peugeot 208 1.2 VTi Blue Lease Executive
- 2013
- 177.660 km
REGISTRATIE
Datum eerste toelating | 8 april 2013 |
Datum eerste registratie Nederland | 5 januari 2021 |
Datum laatste tenaamstelling | 6 april 2024 |
APK melddatum | 5 april 2024 |
APK vervaldatum | 1 mei 2025 |
Parallel import | ja |
Plaats chassisnummer | r. schutbord |
Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
Motorcode | HM01 |
Aantal cilinders | 3 |
Cilinderinhoud | 1199 cc |
Max. vermogen | 60 kW / 82 pk |
Geluidsniveau stationair | 76 dB |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
MILIEU
Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,5 l/100km |
Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,9 l/100km |
Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,5 l/100km |
CO2-uitstoot (NEDC) | 104 g/km |
CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
Emissiecode | Euro 5 |
Bijtelling | 22% |
MATEN & GEWICHTEN
Massa leeg | 935 kg |
Maximum toelaatbare massa | 1.530 kg |
Voorasdruk | 900 kg |
Achterasdruk | 790 kg |
Aanhangermassa geremd | 1.150 kg |
Aanhangermassa ongeremd | 517 kg |
Lengte | 3.962 mm |
Breedte | 1.739 mm |
Hoogte | 1.471 mm |
Wielbasis | 2.540 mm |
Bandenmaat (origineel) | 185/65R15 Prijzen |
Wat kost de autoverzekering?
CARBASE GEGEVENS
Topsnelheid | 175 km/h |
Acceleratie 0-100 km/h | 12,2 s |
Maximum vermogen | 60 kW / 82 pk |
Maximum koppel | 118 Nm |
Draaicirkel | 10,4 m |
Kogeldruk | 46 kg |
Dakbelasting | 65 kg |
Inhoud bagageruimte | 285 - 1076 l |
Inhoud brandstoftank | 50 l |
Segment | B |
- UitvoeringJarenTankTransmissieDeurenCarrosserie
- 208 Access 1.2 PureTech 8212 - 14BH3HAT
- 208 Active 1.2 PureTech 8212 - 15BH3HAT
- 208 Allure 1.2 PureTech 8212 - 14BH3HAT
- 208 Envy 1.2 PureTech 8213 - 13BH3HAT
- 208 Urbansoul 1.2 PureTech 8213 - 13BH3HAT
- 208 Active 1.2 PureTech 8213 - 14BA3HAT
- 208 OXYGO 1.2 PureTech 8213 - 14BH3HAT
- 208 OXYGO 1.2 PureTech 8213 - 14BA3HAT
Koopadvies
- +Goede rijeigenschappen
- +Brandstofverbruik
- +Zitpositie
- -Technische problemen
- -Vage besturing
- -Problemen infotainment
In 2012 maakt de eerste 208 zijn intrede. De nieuwe compacte B-segmenter van Peugeot lost daarmee de 207 af. In tegenstelling tot zijn voorganger is de 208 er niet meer als cabriolet en stationwagon: je kunt alleen kiezen tussen de drie- en vijfdeurs hatchback.
Lees het volledige Autoweek koopadviesPeugeot 208 GTi (2013) - Test
- Eerste rijtest
COMPLEET RAPPORT VAN DEZE PEUGEOT

K-192-HJ
Peugeot 208
Bedankt voor je bestelling.Klik hieronder op de knop om de PDF te downloaden.
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.