
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze RENAULT CLIO uit 2020 wacht nog op een eerste eigenaar. In juni 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 21.390 inclusief BTW en BPM. De RENAULT CLIO heeft momenteel een vervangend kenteken. De wielen worden aangedreven door een 101 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De RENAULT heeft een topsnelheid van 187 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km.
| Status | vervangend kenteken |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 2.891 |
| Nieuwprijs | € 21.390 |
| Datum eerste toelating | 29 juni 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 juni 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 29 juni 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Motorcode | H4D B4 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 74 kW / 101 pk |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 99 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 118 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Gewicht leeg | 1.065 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.603 kg |
| Voorasdruk | 850 kg |
| Achterasdruk | 891 kg |
| Trekgewicht geremd | 900 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 580 kg |
| Lengte | 4.047 mm |
| Breedte | 1.728 mm |
| Hoogte | 1.437 mm |
| Wielbasis | 2.580 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 187 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,8 s |
| Maximum vermogen | 74 kW / 100 pk |
| Maximum koppel | 160 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 63 kg |
| Inhoud bagageruimte | 284 - 1069 l |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Segment | B |
De Renault Clio V die in 2019 op de markt kwam, leek erg op zijn voorganger. Dat is niet zo gek, want de vierde generatie was een enorm succes. Daarop bouwde de vernieuwde Clio voort. Zijn compacte formaat en comfortabele rijgedrag maken ook de Clio V weer een aantrekkelijke keuze.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



