Kenteken Check JTP-67-X
RENAULT CLIO (E-TECH HYBRID) | 2025
Deze RENAULT CLIO (E-TECH HYBRID) uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 29.294 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 94 pk benzine-hybride motor. De CLIO (E-TECH HYBRID) staat nu 130 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.028 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Culemborg met een kilometerstand van 8.930 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1598 cc
Gewicht1248 kg
APK24 maart 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (E-TECH HYBRID) |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.885 |
| Nieuwprijs | € 29.294 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 24 maart 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 maart 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | H4M C6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 69 kW / 94 pk |
| Continue vermogen | 17 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 36 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 96 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.248 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.770 kg |
| Voorasdruk | 940 kg |
| Achterasdruk | 943 kg |
| Trekgewicht geremd | 900 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 670 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
Renault Clio RS Cup (2009) - Op de rollenbank
Loading...
