AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check JLX-82-N
WEINSBERG R47 | 2025
Deze WEINSBERG R47 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 2 maanden oud. In november 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 97.106 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk dieselmotor. De R47 is 200 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 648 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2025
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2184 cc
Gewicht2820 kg
APK8 april 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | WEINSBERG |
| Model | R47 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 11.302 |
| Nieuwprijs | € 97.106 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 8 april 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 november 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 december 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 8 april 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | 46349131 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2184 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.820 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.400 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.040 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...