AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check JK-009-K
PILOTE G740C | 2015
Deze PILOTE G740C is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar en 2 maanden oud. In april 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 131 pk dieselmotor. De G740C is 3.294 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2015
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2287 cc
Gewicht3160 kg
APK12 mei 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PILOTE |
| Model | G740C |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.794 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 12 mei 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 april 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 juli 2017 |
| APK melddatum | 29 april 2024 |
| APK vervaldatum | 12 mei 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | F1AE3481D |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2287 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 3.160 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 4.000 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.250 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.040 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...