Kenteken Check JHK-01-G
POLESTAR 4 | 2025
Deze POLESTAR 4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 79.900 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De 4 is 102 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.358 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Beverwijk met een kilometerstand van 3.654 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch
Kleurzwart
Actieradius500 km
Gewicht2330 kg
APK1 november 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | POLESTAR |
| Model | 4 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 667 |
| Nieuwprijs | € 79.900 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Polestar 4 Long Range Single motor 100 kWh | Plus | Pilot | Panoramadak | 360° Camera | harman/kardon | Head-Up
€ 52.800
Polestar 4 Long Range Dual motor 100 kWh | Pilot Pack | Plus Pack | Tailored Knit | Nieuw op voorraad |
€ 63.899
Polestar 4 Long Range Single motor 100 kWh | Plus | Pilot | Panoramadak | Head-Up | 360° Camera | ACC
€ 51.700
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 november 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 november 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 november 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 1 november 2029 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | TZ220XSA01 |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 400 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 500 km |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.330 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.810 kg |
| Voorasdruk | 1.273 kg |
| Achterasdruk | 1.537 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.000 mm |
Loading...
