AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check JGD-77-D
KNAUS K17J0 | 2025
Deze KNAUS K17J0 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. In oktober 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 60.686 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De K17J0 is 234 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 827 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2025
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1968 cc
Gewicht2713 kg
APK28 augustus 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KNAUS |
| Model | K17J0 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 14.624 |
| Nieuwprijs | € 60.686 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 augustus 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 oktober 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 oktober 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 28 augustus 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DNA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 298 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,42 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.713 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.860 kg |
| Achterasdruk | 1.900 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.720 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.400 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...