AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check JDS-46-P
BUERSTNER BT6202 | 2022
Deze BUERSTNER BT6202 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 10 maanden oud. In september 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 73.095 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk dieselmotor. De BT6202 is 317 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 47 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2287 cc
Gewicht2650 kg
APK4 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BUERSTNER |
| Model | BT6202 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.572 |
| Nieuwprijs | € 73.095 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 augustus 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 september 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 september 2025 |
| APK melddatum | 4 september 2025 |
| APK vervaldatum | 4 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2287 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.650 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.450 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...