Kenteken Check J-332-DR
MERCEDES-AMG AMG GT 43 4MATIC+ | 2020
Deze MERCEDES-AMG AMG GT 43 4MATIC+ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 9 maanden oud. In september 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 169.389 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 367 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De AMG GT 43 4MATIC+ is 1.037 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2020
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud2999 cc
Massa1940 kg
APK25 september 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-AMG |
| Model | AMG GT 43 4MATIC+ |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 23.142 |
| Nieuwprijs | € 169.389 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe AMG GT43 Premium Plus - NAP l Panorama | Aero Pack | Massage | ACC
€ 74.995
Mercedes-Benz AMG GT 4.0 R Keramiek | Carbon Interior | Race Seats | Carbon Roof | New Service | Black/Oranje Wrap| Burmeister | Alcantara Steering Wheel
€ 169.900
Mercedes-Benz AMG GT GT 63 AMG Roadster | Designo | Distronic | AMG Performance Sportzetels | AMG Performance Uitlaat | Burmester Audio | Stoelventilatie/verwarming | Memory | Airscarf | Comand Online
€ 119.900
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 januari 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 september 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 december 2022 |
| APK melddatum | 25 september 2023 |
| APK vervaldatum | 25 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 6 |
MOTOR
| Motorcode | 256930 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2999 cc |
| Max. vermogen | 270 kW / 367 pk |
| Continue vermogen | 10 kW |
| Max. vermogen 60 minuten (elektrisch) | 10 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 16 kW |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 215 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 234 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,16 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.940 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.595 kg |
| Voorasdruk | 1.270 kg |
| Achterasdruk | 1.370 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.054 mm |
| Breedte | 1.953 mm |
| Hoogte | 1.460 mm |
| Wielbasis | 2.950 mm |
Test: Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Loading...
