Kenteken Check J-332-DR
MERCEDES-AMG AMG GT 43 4MATIC+ | 2020
Deze MERCEDES-AMG AMG GT 43 4MATIC+ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 6 jaar en 1 maanden oud. In september 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 169.389 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 367 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De AMG GT 43 4MATIC+ is 107 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 587 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Holten met een kilometerstand van 127.254 km.
Bouwjaar2020
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud2999 cc
Gewicht1940 kg
APK2 oktober 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-AMG |
| Model | AMG GT 43 4MATIC+ |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 23.142 |
| Nieuwprijs | € 169.389 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 43 AMG 4MATIC+|Vol Opties!
€ 68.490
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe AMG 43 4MATIC+ Premium 368pk Burmester/Schaalstoelen/Trekhaak
€ 67.950
Mercedes-Benz AMG GT 63 S E PERFORMANCE | AMG Aerodynamica Pack | AMG Carbon pack Exterieur l Premium Plus Pack | Achterasbesturing | Adaptieve cruise control | Panoramadak | AMG Track Pace | Burmester 3D surround sound systeem | Lift | Head-Up Display | Carbon in & ex | NPR 314k |
€ 239.888
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 januari 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 september 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
| APK melddatum | 2 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 2 oktober 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 7 |
MOTOR
| Motorcode | 256930 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2999 cc |
| Max. vermogen | 270 kW / 367 pk |
| Continue vermogen | 10 kW |
| Max. vermogen 60 minuten (elektrisch) | 10 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 16 kW |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 215 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 234 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,16 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.940 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.595 kg |
| Voorasdruk | 1.270 kg |
| Achterasdruk | 1.370 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.054 mm |
| Breedte | 1.953 mm |
| Hoogte | 1.460 mm |
| Wielbasis | 2.950 mm |
Test: Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Loading...
