Kenteken Check HXR-15-R
FORD PUMA | 2024
Deze FORD PUMA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 6 maanden oud. In juli 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.154 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 124 pk benzine-hybride motor. De PUMA is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 893 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Heerenveen met een kilometerstand van 19.786 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud999 cc
Gewicht1295 kg
APK26 december 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | PUMA |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.396 |
| Nieuwprijs | € 39.154 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 26 december 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 juli 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 juli 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 26 december 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | B7JB |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 91 kW / 124 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 8 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 132 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.295 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.835 kg |
| Voorasdruk | 955 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Trekgewicht geremd | 900 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 675 kg |
| Wielbasis | 2.590 mm |
Alfa Romeo Junior vs. Ford Puma - Als het ook leuk...
Loading...
