Test: Hyundai Elantra LPi Hybrid
24Zo logisch als wat om ook de verbrandingsmotor van een hybride te voeden met een ándere brandstof...
Kenteken Check HXN-16-K
HYUNDAI ELANTRA | 2018
Deze HYUNDAI ELANTRA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 8 jaar en 4 maanden oud. In juli 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 47.673 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 107 pk benzinemotor. De ELANTRA is 349 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2018
Brandstofbenzine
Kleurwit
Cilinderinhoud1591 cc
Gewicht1262 kg
APK17 april 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | ELANTRA |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 18.089 |
| Nieuwprijs | € 47.673 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 februari 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 juli 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
| APK melddatum | 17 april 2025 |
| APK vervaldatum | 17 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1591 cc |
| Max. vermogen | 79 kW / 107 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 174 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.262 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.800 kg |
| Voorasdruk | 970 kg |
| Achterasdruk | 950 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
Loading...
Meer Hyundai Elantra
Naar model pagina
