Kenteken Check HTV-63-V

RENAULT CAPTUR E-TECH HYBRID | 2025

Deze RENAULT CAPTUR E-TECH HYBRID is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.522 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 170 km/h De CAPTUR E-TECH HYBRID is 13 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.447 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Meppel met een kilometerstand van 15 km.

Bouwjaar2025

Brandstofelektrisch benzine hybride

Kleurblauw

Cilinderinhoud1598 cc

Massa1345 kg

APK26 juni 2029

BASISKENMERKEN

Status	ok
Classificatie	Personenauto
Merk	RENAULT
Model	CAPTUR E-TECH HYBRID
Kleur	blauw
Brandstof	elektrisch / benzine
Carrosserie	Hatchback
Aantal deuren	5
Aantal zitplaatsen	5
Aantal wielen	4
BPM	€ 2.909
Nieuwprijs	€ 35.522

REGISTRATIE

Datum eerste toelating	26 juni 2025
Datum eerste registratie Nederland	26 juni 2025
Datum laatste tenaamstelling	26 juni 2025
APK melddatum	nog niet gekeurd
APK vervaldatum	26 juni 2029
Aantal eigenaren	1

MOTOR

Motorcode	H4M C6
Aantal cilinders	4
Cilinderinhoud	1598 cc
Max. vermogen	69 kW / 94 pk
Continue vermogen	24 kW
Netto max. vermogen (elektrisch)	51 kW
Hybride klasse	NOVC-HEV

MILIEU

Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP)	4.6 l/100km
CO2-uitstoot (NEDC)	niet geregistreerd
CO2-uitstoot (WLTP)	103 g/km
Emissiecode	Euro Z

MATEN & GEWICHTEN

Massa leeg	1.345 kg
Maximum toelaatbare massa	1.900 kg
Voorasdruk	1.010 kg
Achterasdruk	1.043 kg
Aanhangermassa geremd	750 kg
Aanhangermassa ongeremd	720 kg
Wielbasis	2.640 mm
Bandenmaat (origineel)	215/55R18 Prijzen

CARBASE GEGEVENS

Topsnelheid	170 km/h
Acceleratie 0-100 km/h	10,6 s
Maximum vermogen	105 kW / 143 pk
Maximum koppel	255 Nm
Draaicirkel	11,1 m
Kogeldruk	75 kg
Dakbelasting	80 kg
Inhoud bagageruimte	265 - 1118 l
Inhoud brandstoftank	48 l
Segment	J

Dit kenteken heeft een match met de volgende versies in CarBase. Klik op een uitvoering voor meer gegevens.

Koopadvies

+Rijdt prettig
+Praktisch
+Moderne opties

-Geen sterke motoren
-Nieuw geen plug-in hybride
-Weinig standaard opties

In 2019 werd de populaire Renault Captur vernieuwd, en ook deze generatie doet het goed. De nieuwe Captur rijdt niet alleen prettig, maar is ook nog eens lekker praktisch. Voor een auto uit het B-segment is hij erg ruim vanbinnen. Desondanks behoudt hij compacte buitenmaten, waardoor hij makkelijk door de stad manoeuvreert.

Lees het volledige Autoweek koopadvies

Dubbeltest Toyota Yaris Cross Renault Captur

Oeps, er ging iets mis...

Er is iets mis gegaan met je betaling. Probeer het later nog eens.

sluiten

COMPLEET RAPPORT VAN DEZE RENAULT

Voor maar € 7,95

Er zijn 3 matchende uitvoeringen. Kies zelf de juiste:

Hoe vaak en hoe lang verwacht jij de auto te gebruiken? Hiermee berekenen wij de verwachte gebruikskosten. De kilometerstand is nodig voor km-check en taxatie.

Gebruiksperiode:

Kilometers/ jaar:

Huidige km-stand:

Naar welk e-mailadres moet het kentekenrapport nagestuurd worden?

eigenarenhistorie
APK historie
waardeindicatie Indicata

↑ Direct in je mailbox

Op het AutoWeek Kentekenrapport zijn onze algemene voorwaarden van toepassing.

HTV-63-V

Renault Captur

Bedankt voor je bestelling.

Klik hieronder op de knop om de PDF te downloaden.

Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je mailaccount.

Download rapport