AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check HPF-82-V
CHALLENGER GRAPHITE 388 EB | 2014
Deze CHALLENGER GRAPHITE 388 EB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 10 maanden oud. In mei 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 41.684 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk dieselmotor. De GRAPHITE 388 EB is 371 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 356 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2014
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud2287 cc
Gewicht3060 kg
APK15 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CHALLENGER |
| Model | GRAPHITE 388 EB |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.107 |
| Nieuwprijs | € 41.684 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 16 juli 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 mei 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
| APK melddatum | 11 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 15 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | F1AE3481D |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2287 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 3.060 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.040 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...