AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check HGN-82-X
DODGE CHALLENGER | 2020
Deze DODGE CHALLENGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 8 maanden oud. In februari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 94.823 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 309 pk benzinemotor. De CHALLENGER is 100 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 206 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2020
Brandstofbenzine
Kleurrood
Cilinderinhoud3604 cc
Gewicht1743 kg
APK10 februari 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DODGE |
| Model | CHALLENGER |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 48.850 |
| Nieuwprijs | € 94.823 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 20 oktober 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 februari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
| APK melddatum | 10 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 10 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3604 cc |
| Max. vermogen | 227 kW / 309 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 11,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 11.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 272 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 272 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.743 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.246 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.275 kg |
| Wielbasis | 2.950 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...