Kenteken Check H-684-RD
DODGE CHALLENGER | 2018
Deze DODGE CHALLENGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 7 jaar en 10 maanden oud. In maart 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 120.347 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 296 pk benzinemotor. De CHALLENGER is 637 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 92 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2018
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud3605 cc
Gewicht1754 kg
APK24 augustus 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DODGE |
| Model | CHALLENGER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 18.643 |
| Nieuwprijs | € 120.347 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 juli 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 maart 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 augustus 2024 |
| APK melddatum | 21 augustus 2024 |
| APK vervaldatum | 24 augustus 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker by motorruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3605 cc |
| Max. vermogen | 218 kW / 296 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 270 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.754 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.246 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.275 kg |
| Trekgewicht geremd | 0 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 0 kg |
| Wielbasis | 2.950 mm |
Loading...