Kenteken Check GTS-07-F
MAZDA CX-30 | 2020
Deze MAZDA CX-30 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 4 jaar en 8 maanden oud. In januari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.629 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De CX-30 is 137 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 549 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2020
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurbruin
Cilinderinhoud1998 cc
Massa1322 kg
APK26 november 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | CX-30 |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.612 |
| Nieuwprijs | € 34.629 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 15 september 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
| APK melddatum | 26 november 2024 |
| APK vervaldatum | 26 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | PE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 90 kW / 122 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 5 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 151 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.322 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.957 kg |
| Voorasdruk | 1.052 kg |
| Achterasdruk | 980 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 600 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
Vergelijkende Test: Mazda CX-30 - Volvo XC40
Loading...
